eni i-Ride racing 2t
[/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.18.0″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]eni i-Ride racing 2t ist ein synthetischer, raucharmer Schmierstoff für die neueste Generation von 2-Takt-Motoren in Scooter und Motorrädern.
[/et_pb_text][et_pb_wc_add_to_cart _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ custom_css_buttons=“display: none;“ global_colors_info=“{}“][/et_pb_wc_add_to_cart][/et_pb_column_inner][/et_pb_row_inner][et_pb_row_inner admin_label=“2 Buttons“ module_class=“zwei-buttons flex-reverse“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ custom_padding=“0px||||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column_inner saved_specialty_column_type=“1_2″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_button button_url=“https://heindl-mineraloele.at/wp-content/uploads/2025/01/Eni-i-Ride-racing-2T.pdf“ url_new_window=“on“ button_text=“MEHR ERFAHREN“ disabled_on=“off|off|off“ admin_label=“Tertiary Button“ module_class=“button“ _builder_version=“4.27.4″ _dynamic_attributes=“button_url“ _module_preset=“default“ custom_button=“on“ button_text_size=“16px“ button_text_color=“#231F20″ button_bg_color=“RGBA(0,0,0,0)“ button_border_width=“3px“ button_border_color=“#231F20″ button_border_radius=“0px“ button_font=“|||on|||||“ button_use_icon=“off“ custom_padding=“8px|50px|8px|50px|true|true“ hover_enabled=“0″ global_module=“201″ saved_tabs=“all“ global_colors_info=“{}“ button_text_color__hover_enabled=“on|hover“ button_text_color__hover=“#FFD203″ button_bg_color__hover_enabled=“on|hover“ button_bg_color__hover=“#231F20″ button_bg_enable_color__hover=“on“ button_border_color__hover_enabled=“on|hover“ button_border_color__hover=“#231F20″ sticky_enabled=“0″][/et_pb_button][et_pb_code admin_label=“Anfrage-Button“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“] [/et_pb_code][/et_pb_column_inner][/et_pb_row_inner][/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.16″ custom_padding=“|||“ global_colors_info=“{}“ custom_padding__hover=“|||“][et_pb_wc_images _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][/et_pb_wc_images][/et_pb_column][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ admin_label=“Produktdetails“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“||0px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row disabled_on=“off|off|off“ admin_label=“Qualitätsmerkmale“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ width=“100%“ max_width=“100%“ custom_margin=“||50px||false|false“ collapsed=“off“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text admin_label=“H2 – Qualitätsmerkmale“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ header_2_text_align=“left“ header_2_text_color=“#FFD203″ custom_margin=“||15px||false|false“ custom_padding=“|20%||20%|false|true“ custom_padding_tablet=“|10%||10%|false|true“ custom_padding_phone=“|10%||10%|false|true“ custom_padding_last_edited=“on|tablet“ header_2_text_align_tablet=“left“ header_2_text_align_last_edited=“off|tablet“ global_module=“11425″ saved_tabs=“all“ global_colors_info=“{}“]Qualitäts–
merkmale
[/et_pb_text][et_pb_divider divider_weight=“7px“ disabled_on=“on|on|on“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||15px||false|false“ animation_style=“slide“ animation_direction=“left“ animation_intensity_slide=“20%“ disabled=“on“ global_module=“120″ saved_tabs=“all“ global_colors_info=“{}“][/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=“4.18.0″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“|20%||20%|false|true“ custom_padding_tablet=“|10%||10%|false|true“ custom_padding_phone=““ custom_padding_last_edited=“on|tablet“ global_colors_info=“{}“]
- minimiert die Bildung von Ablagerungen im Brennraum, im Bereich der Kolbenringe und im Abgassystem
- gewährleistet Sauberkeit der Motorenkomponenten
- Zündkerzen-Brückenbildung wird reduziert
- geringe Rauchentwicklung im Abgas
- ausgezeichneter Schutz des Motors vor Korrosion, Rost und Verschleiß
Einsatz–
möglichkeiten
[/et_pb_text][et_pb_divider divider_weight=“7px“ disabled_on=“on|on|on“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||15px||false|false“ animation_style=“slide“ animation_direction=“left“ animation_intensity_slide=“20%“ disabled=“on“ global_module=“120″ saved_tabs=“all“ global_colors_info=“{}“][/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=“4.18.0″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“|20%||20%|false|true“ custom_padding_tablet=“|10%||10%|false|true“ custom_padding_phone=““ custom_padding_last_edited=“on|tablet“ global_colors_info=“{}“]
eni i-Ride racing 2t ist für den Einsatz in Motoren mit Öleinspritzsystem (Getrenntschmierung) formuliert. Aufgrund der guten Selbstmischeigenschaften kann es auch bei Gemischschmierung eingesetzt werden. Es ist geeignet für Fahrzeuge mit und ohne Benzindirekteinspritzung sowie Katalysatoren.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row disabled_on=“on|on|on“ admin_label=“Einsatzmöglichkeiten“ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ width=“100%“ max_width=“100%“ custom_margin=“||50px||false|false“ disabled=“on“ collapsed=“on“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text admin_label=“H2 – Kundenvorteile“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ header_2_text_align=“left“ header_2_text_color=“#FFD203″ custom_margin=“||15px||false|false“ custom_padding=“|20%||20%|false|true“ custom_padding_tablet=“|10%||10%|false|true“ custom_padding_phone=“|10%||10%|false|true“ custom_padding_last_edited=“on|tablet“ header_2_text_align_tablet=“left“ header_2_text_align_last_edited=“off|tablet“ global_module=“11579″ saved_tabs=“all“ global_colors_info=“{}“]Einsatzmöglichkeiten
[/et_pb_text][et_pb_divider divider_weight=“7px“ disabled_on=“on|on|on“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||15px||false|false“ animation_style=“slide“ animation_direction=“left“ animation_intensity_slide=“20%“ disabled=“on“ global_module=“120″ saved_tabs=“all“ global_colors_info=“{}“][/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=“4.16″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“|20%||20%|false|true“ custom_padding_tablet=“|10%||10%|false|true“ custom_padding_phone=““ custom_padding_last_edited=“on|tablet“ global_colors_info=“{}“]- eni i-Sint tech R17 5W-30 gewährleistet hervorragende Motorsauberkeit, Ventilverschleißschutz und gute Haltbarkeit auch unter extremsten Fahrbedingungen.
- seine spezielle Formulierung trägt zur Erhöhung des Motorwirkungsgrades bei, indem sie einen besseren Korrosions- und Oxidationsschutz bei Einhaltung der Ölwechselintervalle gewährleistet.
- eni i-Sint tech R17 5W-30 ist von Renault offiziell nach der neuen RN17-Norm zugelassen,die die alten Benzinspezifikationen RN0700 und RN0710 ersetzt.
Freigaben/Empfehlungen
[/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.20.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“|20%||20%|false|true“ custom_padding_tablet=“|10%||10%|false|true“ custom_padding_phone=““ custom_padding_last_edited=“on|tablet“ global_colors_info=“{}“]- JASO FC/FD
- ISO-L-EGD
- Husqvarna
Ihre Anfrage
Klicken Sie auf den unteren Button, um den Inhalt von DIVI reCAPTCHA zu laden.
jQuery(document).ready(function() { jQuery(‚.et_pb_recaptcha_enabled .et_pb_contact_submit‘).prop(‚disabled‘, true); });











Bewertungen
Es gibt noch keine Bewertungen.